NABAWI DINATA, MUHAMMAD NAUFAL (2025) KETAHANAN DEFORMASI PERMANEN CAMPURAN BETON BERASPAL (AC-BINDER COURSE) MENGGUNAKAN SLAG NIKEL. S1 thesis, Fakultas Teknik Universitas Sultan Ageng Tirtayasa.
![[img]](https://eprints.untirta.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (Fulltext)
Muhammad Naufal Nabawi Dinata_3336200025_Fulltext.pdf Restricted to Registered users only Download (18MB) |
|
Text (BAB 1)
Muhammad Naufal Nabawi Dinata_3336200025_01.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
Text (BAB 2)
Muhammad Naufal Nabawi Dinata_3336200025_02.pdf Restricted to Registered users only Download (458kB) |
|
Text (BAB 3)
Muhammad Naufal Nabawi Dinata_3336200025_03.pdf Restricted to Registered users only Download (508kB) |
|
Text (BAB 4)
Muhammad Naufal Nabawi Dinata_3336200025_04.pdf Restricted to Registered users only Download (393kB) |
|
Text (BAB 5)
Muhammad Naufal Nabawi Dinata_3336200025_05.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
Text (BAB 6)
Muhammad Naufal Nabawi Dinata_3336200025_06.pdf Restricted to Registered users only Download (146kB) |
|
Text (Daftar Pustaka)
Muhammad Naufal Nabawi Dinata_3336200025_Ref.pdf Restricted to Registered users only Download (172kB) |
|
Text (Lampiran)
Muhammad Naufal Nabawi Dinata_3336200025_Lamp.pdf Restricted to Registered users only Download (14MB) |
|
Text (Cek Plagiasi)
Muhammad Naufal Nabawi Dinata_3336200025_CP.pdf Restricted to Registered users only Download (17MB) |
Abstract
Pekembangan infrastruktur jalan tol di Indonesia sedang berkembang pesat. Di tahun 2023, Direktur Jenderal Bina Marga Kementrian Pekerjaan Umum Perumahan Rakyat mengatakan pembangunan jalan tol hingga Oktober 2023 telah mencapai 217,8 km dan termasuk di dalam pembangunan jalan tol periode 2020 – Oktober 2023 yang mencapai 728,85 km (PUPR, 2023). Semakin banyaknya pembangunan jalan, banyak pula material yang dibutuhkan untuk membangun jalan tersebut. Dengan demikian, material alam akan semakin berkurang dan akan menyebabkan dampak negatif.Penelitian ini memiliki tujuan untuk mengetahui karakteristik dari material terak nikel sebagai bahan tambah dalam campuran beton beraspal dan untuk mengetahui pengaruh material terak nikel terhadap nilai ketahanan deformasi permanen dengan variasi kadar terak nikel antara lain, 0%, 20%, dan 70%.
| Item Type: | Thesis (S1) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Contributors: |
|
|||||||||
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements |
|||||||||
| Divisions: | 03-Fakultas Teknik > 22201-Jurusan Teknik Sipil | |||||||||
| Depositing User: | MUHAMMAD NAUFAL NABAWI DINATA | |||||||||
| Date Deposited: | 05 Dec 2025 01:28 | |||||||||
| Last Modified: | 05 Dec 2025 01:28 | |||||||||
| URI: | http://eprints.untirta.ac.id/id/eprint/56507 |
Actions (login required)
 |
View Item |