UTOMO, POMPY BUDI (2015) UJI PERFORMA MESIN DIESEL DUAL FUEL DENGAN MENGGUNAKAN BIOSOLAR DAN BIOGAS METANA (). S1 thesis, Fakultas Teknik Universitas Sultan Ageng Tirtayasa.

	Text (Fulltext) Fulltext_opt.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text (Bab 1) File_01.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (Bab 2) Bab 2.pdf Restricted to Registered users only Download (4MB)
	Text (Bab 3) Bab 3.pdf Restricted to Registered users only Download (9MB)
	Text (Bab 4) Bab 4.pdf Restricted to Registered users only Download (228kB)
	Text (Bab 5) Bab 5.pdf Restricted to Registered users only Download (67kB)
	Text (Daftar Pustaka) Daftar Pustka.pdf Restricted to Registered users only Download (82kB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui performa motor diesel yaitu torsi mesin, daya mesin, konsumsi bahan bakar, dan nilai ekonomis mesin dengan menggunakan bahan bakar dual fuel perpaduan antara bahan bakar biosolar pertamina dan biogas metana (). Biogas metana adalah bahan bakar yang dihasilkan dari proses fermentasi bahan organik oleh bakteri anaerob. Bahan bakar diuji dengan menggunakan motor diesel silinder tunggal empat langkah dengan daya maksimal 7Hp dan putaran maksimal 2600rpm dengan dua tipe alat pemindah panas (APK) yaitu alat pemindah panas (APK) standart yang telah beredar di pasaran dan alat pemindah panas (APK) modifikasi tipe 3 hasil penelitian sebelumnya, pengujian ini dilakukan dengan cara mesin diesel di hidupkan terlebih dahulu menggunakan bahan bakar biosolar pertamina dan mengatur pada putaran mesin idle dengan varian 700rpm, 1000rpm dan 1300rpm lalu biogas metana di alirkan secara perlahan melalui intake manifold yang telah dimodifikasi dan dicari asupan biogas metana yang dapat ditambahkan tanpa terjadinya detonasi, setelah itu mesin diukur konsumsi bahan bakar, torsi dan daya yang dihasilkan. Hasil penelitian menunjukan penambahan bahan bakar biogas metana mengakibatkan kenaikan putaran mesin, dimana alat pemindah panas (APK) modifikasi tipe 3 memiliki kemampuan menaikkan putaran mesin lebih baik dibandingkan dengan alat pemindah panas (APK) standart. Putaran mesin tertinggi di dapat pada katalis modifikasi tipe 3 pada putaran awal mesin di 700rpm yang menghasilkan kenaikan rpm 1587,67 namun ketika putaran awal mesin ditambahkan aliran biogas metana yang dapat di tambahkan menurun. Dengan melakukan perhitungan didapat dengan penambahan biogas metana mengakibatkan konsumsi bahan bakar biosolar menurun dan campuran biogas terbesar di dapat pada alat pemindah panas (APK) tipe 3 yang mencapai 95,08% dan berakibat kenaikan nilai ekonomis kendaraan. Torsi dan daya yang dihasilkan pada alat pemindah panas (APK) standart memiliki nilai yang lebih baik dibandingkan dengan dengan menggunakan alat pemindah panas (APK) modifikasi tipe 3. Ini dapat dijadikan sebagai acuan bila yang dicari adalah nilai dari performa dari mesin diesel dapat menggunakan alat pemindah panas (APK) standart, namun apabila yang dicari adalah nilai ekonomis dapat menggunakan alat pemindah panas (APK) modifikasi tipe 3.

Item Type:	Thesis (S1)
Contributors:	Contribution Contributors NIP/NIM Thesis advisor Rosyadi, Imron UNSPECIFIED Thesis advisor Sudrajad, Agung UNSPECIFIED
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions:	03-Fakultas Teknik > 21201-Jurusan Teknik Mesin
Depositing User:	Perpustakaan FT
Date Deposited:	06 Sep 2024 10:14
Last Modified:	06 Sep 2024 14:41
URI:	http://eprints.untirta.ac.id/id/eprint/41781

Actions (login required)

View Item