Patabang, Eron (2024) ANALISA PERMODELAN BANGKITAN DAN TARIKAN PERGERAKAN DI KABUPATEN TANGERANG. S1 thesis, Fakultas Teknik Universitas Sultan Ageng Tirtayasa.

	Text (SKRIPSI) Eron Patabang_3336190051_01.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text (SKRIPSI) Eron Patabang_3336190051_02.pdf Restricted to Registered users only Download (262kB)
	Text (SKRIPSI) Eron Patabang_3336190051_03.pdf Restricted to Registered users only Download (378kB)
	Text (SKRIPSI) Eron Patabang_3336190051_04.pdf Restricted to Registered users only Download (339kB)
	Text (SKRIPSI) Eron Patabang_3336190051_05.pdf Restricted to Registered users only Download (504kB)
	Text (SKRIPSI) Eron Patabang_3336190051_06.pdf Restricted to Registered users only Download (93kB)
	Text (SKRIPSI) Eron Patabang_3336190051_FullText.pdf Restricted to Registered users only Download (30MB)
	Text (SKRIPSI) Eron Patabang_3336190051_Ref.pdf Restricted to Registered users only Download (100kB)
	Text (SKRIPSI) Eron Patabang_3336190051_Lamp.pdf Restricted to Registered users only Download (26MB)
	Text (SKRIPSI) Eron Patabang_3336190051_CP.pdf Restricted to Registered users only Download (14MB)

Abstract

Tangerang Regency located in Banten Province, Indonesia, is an area that continues to grow with rapid economic growth. The rapid development of Tangerang Regency is also supported by the availability of an integrated transportation network system with the Greater Jakarta area, as well as good national and international accessibility and connectivity. The increase in the number of movements needed by the population to carry out activities will increase, this causes a rise and pull of movement in this region. The purpose of this study is to identify factors that influence the generation and pull of movement based on geographical, population, socioeconomic, land use and transportation facilities and infrastructure parameters and obtain a selected model for the generation and pull of movement in Tangerang Regency. This study uses multiple linear regression analysis methods with stepwise type 1 methods, therefore statistical testing is first carried out including linearity tests, correlation tests, validity and reliability. The dependent variables used in this study are the rise and pull of movement in Tangerang Regency. The independent variables used in this study are based on geographical parameters, population data, socioeconomic data, land use data, and transportation facilities and infrastructure data. Based on research that has been conducted, the factors that influence the rise of movement in Tangerang Regency are the number of population (X2), the number of workers (X7), the number of health facilities (X4), the number of schools (X3) and the number of cooperatives (X6). Factors that affect the pull of movement in Tangerang Regency are the number of schools (X3), area (X1), number of places of worship (X5), number of post offices (X10) and number of cooperatives. The selected model for the generation of movement between sub-district zones in Tangerang Regency is Y1 = 0.402 + 0.047X2 + 0,060X7 with a value of R 2 = 0,435. The selected model for the pull of movement between sub-district zones in Tangerang Regency is Y2 = 0.262 + 0,433X3 + 1,114X1 + 0,102X5 with a value of R 2 = 0,335.

Item Type:	Thesis (S1)
Contributors:	Contribution Contributors NIP/NIM Thesis advisor Budiman, Arief 197105272005011001 Thesis advisor Bethary, Rindu Twidi 198212062010122001
Additional Information:	Kabupaten Tangerang yang terletak di Provinsi Banten, Indonesia, adalah sebuah wilayah yang terus berkembang dengan petumbuhan ekonomi yang pesat. Pesatnya perkembangan Kabupaten Tangerang didukung pula dari tersedianya sistem jaringan transportasi terpadu dengan wilayah Jabodetabek, serta aksesibilitas dan konektivitas berskala nasional dan internasional yang baik. Adanya peningkatan jumlah pergerakan yang dibutuhkan penduduk guna melakukan aktivitas akan bertambah, hal ini menyebabkan adanya bangkitan dan tarikan pergerakan di wilayah ini. Tujuan dari penelitian ini yaitu mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi bangkitan dan tarikan pergerakan berdasarkan parameter geografis, kependudukan, sosioekonomi, tata guna lahan dan sarana dan prasarana transportasi serta mendapatkan model terpilih untuk bangkitan dan tarikan pergerakan di Kabupaten Tangerang. Penelitian ini menggunakan metode analisis regresi linear berganda dengan metode stepwise tipe 1, oleh karena itu terlebih dahulu dilakukan pengujian statistik diantaranya uji linearitas, uji korelasi, validitas dan reliabilitas. Adapun variabel terikat yang digunakan pada penelitian ini yaitu bangkitan dan tarikan pergerakan di Kabupaten Tangerang. Variabel bebas yang digunakan pada penelitian ini yaitu berdasarkan parameter geografis, data kependudukan, data sosioekonomi, data tata guna lahan, dan data sarana dan prasarana transportasi. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan, Faktor – faktor yang mempengaruhi bangkitan pergerakan di Kabupaten Tangerang adalah jumlah penduduk (X2), jumlah tenaga kerja (X7), jumlah fasilitas kesehatan (X4), jumlah sekolah (X3) dan jumlah koperasi (X6). Faktor – faktor yang mempengaruhi tarikan pergerakan di Kabupaten Tangerang adalah jumlah sekolah (X3), luas wilayah (X1), jumlah tempat peribadatan (X5), jumlah kantor pos (X10) dan jumlah koperasi. Model terpilih untuk bangkitan pergerakan antar zona Kecamatan di Kabupaten Tangerang yaitu Y1 = 0.402 + 0.047X2 + 0,060X7 dengan nilai R2 = 0,435. Model terpilih untuk tarikan pergerakan antar zona Kecamatan di Kabupaten Tangerang yaitu Y2 = 0.262 + 0,433X3 + 1,114X1 + 0,102X5 dengan nilai R2 = 0,335.
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	03-Fakultas Teknik 03-Fakultas Teknik > 22201-Jurusan Teknik Sipil
Depositing User:	Mr Eron Patabang
Date Deposited:	06 Aug 2024 16:00
Last Modified:	06 Aug 2024 16:00
URI:	http://eprints.untirta.ac.id/id/eprint/40231

Actions (login required)

View Item