Perancangan Sistem Traceability Berbasis Real Time Location System untuk Mereduksi Waktu Transfer Bagasi di Terminal 3 Bandara Internasional CGK

Rajapasha, Bintang (2026) Perancangan Sistem Traceability Berbasis Real Time Location System untuk Mereduksi Waktu Transfer Bagasi di Terminal 3 Bandara Internasional CGK. Master thesis, Fakultas Teknik Universitas Sultan Ageng Tirtayasa.

	Text (Fulltext) Bintang Rajapasha_7787240010_Fulltext.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) \| Request a copy
	Text Bintang Rajapasha_7787240010_01.pdf Download (796kB)
	Text Bintang Rajapasha_7787240010_02.pdf Download (697kB)
	Text Bintang Rajapasha_7787240010_03.pdf Download (489kB)
	Text Bintang Rajapasha_7787240010_04.pdf Download (713kB)
	Text Bintang Rajapasha_7787240010_05.pdf Download (224kB)
	Text intang Rajapasha_7787240010_Ref.pdf Download (207kB)
	Text Bintang Rajapasha_7787240010_Lamp.pdf Download (586kB)
	Text Bintang Rajapasha_7787240010_CP.pdf Download (2MB)

Abstract

Inefisiensi transfer bagasi di Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta, yang dipicu oleh minimnya visibilitas operasional di sisi udara (airside) dan keterbatasan sistem identifikasi optik, teridentifikasi menyebabkan waktu transfer rata-rata mencapai 39,26 menit dengan tingkat kegagalan identifikasi (no read rate) sebesar 20,58%. Kondisi ini berpotensi melampaui standar Minimum Connecting Time (MCT) dan meningkatkan risiko insiden salah penanganan bagasi. Sistem traceability berbasis Real Time Location System (RTLS) dan RFID dirancang untuk memitigasi tantangan tersebut. Melalui integrasi pendekatan Value Chain Analysis (VCA) untuk mendiagnosis hambatan (bottleneck) pada proses manual dan pemodelan matematis LINGO sebagai acuan target waktu optimal, sistem ini dikembangkan dengan tujuan meningkatkan transparansi operasional. Hasil simulasi mengindikasikan adanya potensi perbaikan kinerja, di mana waktu transfer terestimasi mengalami reduksi sebesar 36,68% menjadi 24,86 menit, disertai proyeksi peningkatan akurasi data hingga 99,80%. Berdasarkan analisis tersebut, integrasi RTLS dinilai memiliki kapasitas untuk mendukung ketahanan operasional (operational resilience) serta dapat menjadi komponen pendukung dalam realisasi ekosistem smart airport.

Item Type:

Thesis (Master)

Contributors:

Contribution	Contributors	NIP/NIM
Thesis advisor	Sirajuddin, Sirajuddin	197712212009121002
Thesis advisor	Ekawati, Ratna	198012292008012012
Thesis advisor	UNSPECIFIED	UNSPECIFIED

Uncontrolled Keywords:

Baggage Handling System (BHS), Optimasi LINGO, Real Time Location System (RTLS), RFID, Transfer Bagasi, Value Chain Analysis.

Subjects:

T Technology > T Technology (General)
T Technology > TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering
T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics

Divisions:

03-Fakultas Teknik > 26201-Jurusan Teknik Industri

Depositing User:

BINTANG RAJAPASHA

Date Deposited:

12 Mar 2026 05:38

Last Modified:

12 Mar 2026 05:38

URI:

http://eprints.untirta.ac.id/id/eprint/59219

Actions (login required)

View Item

Search for collections on EPrints Repository UNTIRTA