TY  - THES
N2  - Dermaga Jetty merupakan bangunan lepas pantai yang digunakan sebagai tempat kapal bertambat untuk melakukan bongkar muat barang. PT. X yang bergerak pada bidang industri mengalami peningkatan produksi. Dalam upaya mendukung peningkatan permintaan produksi, maka perlu dibangun dermaga jetty yang dapat menunjang kegiatan operasional. Tujuan penelitian ini adalah mendapatkan gaya-gaya yang bekerja pada platform dermaga jetty dan kemampuan struktur dalam menahan gaya-gaya yang bekerja untuk kapal tanker berkapasitas 10.000 DWT. 
Metode penelitian untuk analisis pasang surut adalah metode Admiralty 29 Piantan, data angin menggunakan WRPLOT, dan analisis struktur platform menggunakan program Tekla Structural Designer (TSD). Berdasarkan hasil penelitian gaya-gaya yang bekerja pada platform Dermaga Jetty PT. X untuk kapal tanker berkapasitas 10.000 DWT dengan menggunakan aplikasi Tekla Structural Designer didapatkan momen maksimum yang bekerja pada struktur balok platform jetty sebesar 5004 kNm dengan gaya geser maksimum sebesar 3504,06 kN, sedangkan pada tiang pancang gaya aksial tekan sebesar 386,92 ton dan gaya aksial tariknya sebesar 77,3 ton. Struktur platform jetty untuk kapal tanker berkapasitas 10.000 DWT pada PT. X mampu menahan gaya-gaya yang bekerja dengan momen maksimum balok tumpuan (Mu = 5004 kNm) < ?Mn = 5889,59 kNm, balok lapangan (Mu = 4069 kNm) < ?Mn = 5889,59 kNm, gaya geser maksimum balok tumpuan (Vu = 3504,06 kN) < ?Vn = 3774,49 kN, balok lapangan (Vu = 3205,16 kN) < ?Vn = 3774,49 kN.
TI  - ANALISIS STRUKTUR PLATFORM PADA DERMAGA KAPAL TANKER   BERKAPASITAS 10.000 DWT (Studi Kasus : Dermaga Tipe Jetty PT. X Kota Cilegon)
ID  - eprintuntirta59713
M1  - sarjana
A1  - SAEFUL, ACHEYBA VITANIA SAFTANI
AV  - restricted
EP  - 268
PB  - Fakultas Teknik Universitas Sultan Ageng Tirtayasa
Y1  - 2026/01/15/
UR  - https://eprints.untirta.ac.id/59713/
ER  -