eprintid: 52356
rev_number: 29
eprint_status: archive
userid: 11675
dir: disk0/00/05/23/56
datestamp: 2025-07-22 05:11:13
lastmod: 2025-07-22 05:11:13
status_changed: 2025-07-22 05:11:13
type: thesis
metadata_visibility: show
contact_email: sitidjulianurcahya@gmail.com
creators_name: DJULIA NURCAHYA, SITI
creators_id: 3336210057
contributors_type: http://www.loc.gov/loc.terms/relators/THS
contributors_type: http://www.loc.gov/loc.terms/relators/THS
contributors_name: FATHONAH, WOELANDARI
contributors_name: MINA, ENDEN
corp_creators: UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA
corp_creators: FAKULTAS TEKNIK
corp_creators: JURUSAN TEKNIK SIPIL
title: STABILISASI TANAH LEMPUNG MENGGUNAKAN SERBUK LIMBAH KARET BAN TERHADAP NILAI CALIFORNIA BEARING RATIO (CBR) UNSOAKED
ispublished: pub
subjects: TA
divisions: Sipil
full_text_status: restricted
keywords: Stabilisasi Tanah, Serbuk Karet Ban, California Bearing ratio
abstract: Lokasi di Jl. Raya Sobang, Ciamis, Kec. Sobang, Pandeglang, Banten merupakan lokasi yang diteliti dalam penelitian ini. Hasil penguujian Dynamic Cone Penetrometer menunjukkan bahwa nilai daya dukung tanah di lokasi ini cukup rendah, yaitu 2,25%. Sangat penting untuk diingat bahwa tanah dasar (Subgrade) yang baik harus memiliki nilai CBR minimal 6%. Penggunaan karet ban bekas sangat baik untuk menstabilkan tanah dan dimanfaatkan sebagai reinforcement tanah timbunan sebagai usaha perbaikan tanah. Dapat juga menambah daya dukung tanah terhadap Nilai California Bearing Ratio. Penelitian ini bertujuan mengkaji pengaruh penambahan serbuk karet ban terhadap nilai CBR Unsoaked dengan persentase 3%, 5%, 7%, dan 10% dan dilakukan pemeraman 0,3,7 hari. Berdasarkan hasil penelitian sampel tanah diklasifikasikan sebagai kelas OH (Tanah lempung organik berplastisitas tinggi). Terjadinya penurunan nilai IP dari 18% menjadi 6,2% dan peningkatan nilai CBR Unsoaked menjadi 17,65% dengan persentase optimum pada 5% penambahan serbuk karet ban dengan lama pemeraman 3 hari.
date: 2025-07-22
date_type: published
pages: 259
institution: FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA
department: TEKNIK SIPIL
thesis_type: sarjana
thesis_name: sarjana
referencetext: Badan Standarisasi Nasional. (1994). SNI 03-3637-1994 Metode Pengujian Berat Isi Tanah Berbutir Halus dengan Cetakan Benda Uji. Kementrian Pekerjaan Umum, Badan Penelitian dan Pengembangan PU.
Badan Standarisasi Nasional. (2008). SNI 1964-2008 Cara Uji Berat Jenis Tanah. Kementrian Pekerjaan Umum, Badan Penelitian dan Pengembangan PU.
Badan Standarisasi Nasional. (2008). SNI 1965-2008 Cara Uji Penentuan Kadar Air Untuk Tanah dan Batuan. Kementrian Pekerjaan Umum, Badan Penelitian dan Pengembangan PU.
Badan Standarisasi Nasional. (2008). SNI 1966-2008 Cara Uji Penentuan Batas Plastis dan Indeks Plastisitas Tanah. Kementrian Pekerjaan Umum, Badan Penelitian dan Pengembangan PU.
Badan Standarisasi Nasional. (2008). SNI 1967-2008 Cara Uji Penentuan Batas Cair Tanah. Kementrian Pekerjaan Umum, Badan Penelitian dan Pengembangan PU.
Badan Standarisasi Nasional. (2008). SNI 1742-2008 Cara Uji Kepadatan Ringan Untuk Tanah. Kementrian Pekerjaan Umum, Badan Penelitian dan Pengembangan PU.
Badan Standarisasi Nasional. (2008). SNI 3423-2008 Cara Uji Analisis Ukuran Butir Tanah. Kementrian Pekerjaan Umum, Badan Penelitian dan Pengembangan PU.
Badan Standarisasi Nasional. (2012). SNI 1744-2012 Metode Uji CBR Laboratorium. Kementrian Pekerjaan Umum, Badan Penelitian dan Pengembangan PU
Busic, R, Milicevic, I., Sipos T. and Strukar, K., (2018), Recycled rubber as an aggregate replacement in self-compacting concrete—literature overview, Materials, 11:1729.
Bowles, J. E. (1989). Sifat-sifat Fisik & Geoteknis Tanah. Jakarta: Erlangga.
Bowles, J. E. (1991). Sifat-sifat Fisis dan Geoteknis Tanah (Mekanika Tanah). Jakarta: Erlangga.
Das, B.M. (1995). Mekanika Tanah (Prinsip-Prinsip Rekaaysa Geoteknis). Erlangga. Jakarta.
Hambirao, G. S., & Rakaraddi, D. P. G. (2014). Soil Stabilization Using Waste Shredded Rubber Tyre Chips. IOSR Journal of Mechanical and Civil Engineering, 11(1), 20–27. https://doi.org/10.9790/1684-11152027
Hardiyatmo, H.C. (2002). Mekanika Tanah I (edisi ke-3). Gadjah Mada University Press. Yogyakarta.
Hardiyatmo, H. C. (2012). Mekanika Tanah 1, Edisi Keenam, Gajah Mada University Press, Yogyakarta
Hossain, K.M.A., & Mol, L. (2011). Use of recycled materials in pavement construction for sustainable transportation infrastructure. Journal of Materials in Civil Engineering, 23(6),733-741. DOl:10.1061/(ASCE)MT.1943-5533.0000124
Juliana, I., Fatin, A. R., Rozaini, R., Masyitah, M. N., Khairul, A. H., & Nur Shafieza, A. (2020). Effectiveness of crumb rubber for subgrade soil stabilization. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 849(1). https://doi.org/10.1088/1757-899X/849/1/012029
Kusuma, R. I., Mina, E., Fathonah, W., & Kartika, C. D. (2020). Stabilisasi Tanah Lempung Organik Menggunakan Semen Slag Terhadap Nilai Cbr Berdasarkan Variasi Kadar Air Optimum (Studi Kasus Jl. Raya Kubang Laban, Desa Terate, Kecamatan Kramatwatu, Kabupaten Serang). Jurnal Fondasi. https://doi.org/10.36055/jft.v9i2.9015
Naseem, A., Mumtaz, W., Fazal-e-Jalal, & De Backer, H. (2019). Stabilization of Expansive Soil Using Tire Rubber Powder and Cement Kiln Dust. Soil Mechanics and Foundation Engineering, 56(1), 54–58. https://doi.org/10.1007/s11204-019-09569-8
Mina, E., Kusuma, R. I., & Sausan, Z. I. (2022). Pemanfaatan Semen Slag Sebagai Campuran Stabilisasi Tanah dan Pengaruhnya Terhadap Nilai CBR Terendam (Soaked California Bearing Ratio) (Studi Kasus: Jalan Raya Munjul Desa Pasir Tenjo Kabupaten Pandeglang, Banten). Jurnal Teknik Sipil, 28(3), 261 268. https://doi.org/10.5614/jts.2021.28.3.3
Padmaraj, D., & Chandrakaran, S. (2017). Strength improvement of soft clay with lime activated Ground Granulated Blast furnace Slag. International Conference on Geotwcchniues For Infrastructure Projects, https://www.researchgate.net/publication/314755707.
Pradnya, A., & Satyamurthy, H. V. (2016). Improvement in CBR Value of Soil using Waste Rubber Tyre Chips. International Journal of Engineering Research and General Science, Volume 4, Nomor 2, halaman 316–322.
Ravichandran, P. T., Prasad, A. S., Krishnan, K. D., & Rajkumar, P. R. K. (2016). Effect of Addition of Waste Tyre Crumb Rubber on Weak Soil Stabilisation. Indian Journal of Science and Technology, 9(5). https://doi.org/10.17485/ijst/2016/v9i5/87259
Revisi Manual Desain Perkerasan Jalan. (2017). Nomor 02/M/BM/2017
Tey, L. S., Yusof, M. A. R. and Juraidah, A. (2014) Basic Highway and Traffic Engineering. Selanggor, Malaysia: UiTM Press.
Topçu, S., & Seyrek, E. (2022). EVALUATION of GEOTECHNICAL BEHAVIOR of CLAY SOIL with CRUMB RUBBER ADDITION. 136–148.
Utama, K. A., Harianto, T., & Dwianto, D. (2024). Perilaku Geoteknis Tanah Lanau yang Distabilisasi dengan Serutan Karet Ban. REKONSTRUKSI TADULAKO: Civil Engineering Journal on Research and Development, 37–42. https://doi.org/10.22487/renstra.v5i1.653
Wesley, L.D. (2017). Mekanika Tanah. ANDI OFFSET. Yogyakarta.
citation:   DJULIA NURCAHYA, SITI  (2025) STABILISASI TANAH LEMPUNG MENGGUNAKAN SERBUK LIMBAH KARET BAN TERHADAP NILAI CALIFORNIA BEARING RATIO (CBR) UNSOAKED.  S1 thesis, FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA.   
document_url: https://eprints.untirta.ac.id/52356/1/Siti%20Djulia%20Nucahya_3336210057_Fulltext.pdf
document_url: https://eprints.untirta.ac.id/52356/21/Siti%20Djulia%20Nurcahya_3336210057_01.pdf
document_url: https://eprints.untirta.ac.id/52356/3/Siti%20Djulia%20Nurcahya_3336210057_02.pdf
document_url: https://eprints.untirta.ac.id/52356/4/Siti%20Djulia%20Nurcahya_3336210057_03.pdf
document_url: https://eprints.untirta.ac.id/52356/5/Siti%20Djulia%20Nurcahya_3336210057_04.pdf
document_url: https://eprints.untirta.ac.id/52356/6/Siti%20Djulia%20Nurcahya_3336210057_05.pdf
document_url: https://eprints.untirta.ac.id/52356/7/Siti%20Djulia%20Nurcahya_3336210057_06.pdf
document_url: https://eprints.untirta.ac.id/52356/8/Siti%20Djulia%20Nurcahya_3336210057_Ref.pdf
document_url: https://eprints.untirta.ac.id/52356/9/Siti%20Djulia%20Nurcahya_3336210057_Lamp.pdf
document_url: https://eprints.untirta.ac.id/52356/10/Siti%20Djulia%20Nurcahya_3336210057_CP.pdf