TY  - THES
AV  - restricted
M1  - sarjana
TI  - PENGARUH TEKANAN DAN TEGANGAN LISTRIK TERHADAP VOLUME BAHAN BAKAR FUEL INJECTOR JENIS COMMON RAIL SYSTEM PADA MESIN DIESEL
ID  - eprintuntirta44043
PB  - Fakultas Teknik Universitas Sultan Ageng Tirtayasa
Y1  - 2019///
A1  - RIZKILLAH, FATHAN ADNAN
UR  - https://eprints.untirta.ac.id/44043/
N2  - Injektor merupakan bagian penting dalam sistem pengapian pada motor
bakar. Sistem injeksi bahan bakar modern dengan akumulator hidrolik
tekanan tinggi Common Rail telah menggantikan sistem konvensional dengan
injektor bahan bakar mekanis. Injektor adalah katup yang dioperasikan secara
elektrik yang secara akurat mengontrol jumlah bahan bakar yang
dikirimkan. Dengan menambahkan bahan bakar ke udara yang dihisap oleh
mesin, campuran dibuat dengan rasio bahan bakar dengan udara yang dibutuhkan.
Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisa volume bahan bakar dan
efisiensi termal yang dihasilkan dari pengaruh variasi tekanan idle condition
dan tegangan listrik pada pengujian Injector Common Rail mesin diesel.
Hasil pengujian memperlihatkan semakin tinggi tekanan injeksi dan
tegangan listrik maka semakin besar kuantitas volume bahan bakar yang
dihasilkan. Seiring meningkatnya tekanan injeksi maka  konsumsi bahan bakar
terus bertambah dengan interval rata-rata 2 ml, namun dengan width pulse
maksimal dan kecepatan putaran serta daya efektif yang konstan membuat
efisiensi termal semakin menurun.
KW  - Injector Common Rail
KW  -  diesel
KW  -  tekanan
KW  -  voltase
KW  -  efisiensi termal
ER  -