relation: https://eprints.untirta.ac.id/44043/
title: PENGARUH TEKANAN DAN TEGANGAN LISTRIK TERHADAP VOLUME BAHAN BAKAR FUEL INJECTOR JENIS COMMON RAIL SYSTEM PADA MESIN DIESEL
creator: RIZKILLAH, FATHAN ADNAN
subject: TJ Mechanical engineering and machinery
subject: TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering
description: Injektor merupakan bagian penting dalam sistem pengapian pada motor  bakar. Sistem injeksi bahan bakar modern dengan akumulator hidrolik  tekanan tinggi Common Rail telah menggantikan sistem konvensional dengan  injektor bahan bakar mekanis. Injektor adalah katup yang dioperasikan secara  elektrik yang secara akurat mengontrol jumlah bahan bakar yang  dikirimkan. Dengan menambahkan bahan bakar ke udara yang dihisap oleh  mesin, campuran dibuat dengan rasio bahan bakar dengan udara yang dibutuhkan.  Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisa volume bahan bakar dan  efisiensi termal yang dihasilkan dari pengaruh variasi tekanan idle condition  dan tegangan listrik pada pengujian Injector Common Rail mesin diesel.  Hasil pengujian memperlihatkan semakin tinggi tekanan injeksi dan  tegangan listrik maka semakin besar kuantitas volume bahan bakar yang  dihasilkan. Seiring meningkatnya tekanan injeksi maka  konsumsi bahan bakar  terus bertambah dengan interval rata-rata 2 ml, namun dengan width pulse  maksimal dan kecepatan putaran serta daya efektif yang konstan membuat  efisiensi termal semakin menurun.
date: 2019
type: Thesis
type: NonPeerReviewed
format: text
language: en
identifier: https://eprints.untirta.ac.id/44043/1/LAPORAN%20TA%20FATHAN%20ADNAN%20RIZKILLAH%20%283331150006%29.pdf
format: text
language: en
identifier: https://eprints.untirta.ac.id/44043/2/Abstrak%20-%202024-11-21T091528.603.pdf
identifier:   RIZKILLAH, FATHAN ADNAN  (2019) PENGARUH TEKANAN DAN TEGANGAN LISTRIK TERHADAP VOLUME BAHAN BAKAR FUEL INJECTOR JENIS COMMON RAIL SYSTEM PADA MESIN DIESEL.  S1 thesis, Fakultas Teknik Universitas Sultan Ageng Tirtayasa.