eprintid: 43652
rev_number: 9
eprint_status: archive
userid: 69
dir: disk0/00/04/36/52
datestamp: 2024-11-07 16:17:51
lastmod: 2024-11-07 16:17:51
status_changed: 2024-11-07 16:17:51
type: thesis
metadata_visibility: show
creators_name: PRASETYO, IRWAN TRI
creators_id: 3331140340
contributors_type: http://www.loc.gov/loc.terms/relators/THS
contributors_type: http://www.loc.gov/loc.terms/relators/THS
contributors_name: Sudrajat, Agung
contributors_name: Yusuf, Yusvardi
corp_creators: Jurusan Teknik Mesin
corp_creators: Universitas Sultan Ageng Tirtayasa
title: MODIFIKASI DURASI CAMSHAFT UNTUK MENINGKATKAN PERFORMA MESIN SATU SILINDER 115 CC
ispublished: pub
subjects: T1
subjects: TJ
divisions: Mesin
full_text_status: restricted
keywords: Motor, Performa, Modifikasi Camshaft , Lobe Separation Angle
(LSA).
abstract: Performa mesin yang kurang maksimal pada motor standar mengharuskan
pengguna motor memodifikasi sektor mesin, salah satunya pada durasi camshaft.
Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan performa motor dengan
memodifikasi durasi camshaft. Pelaksanaan penelitian dilakukan di Laboraturium
Motor Bakar Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sultan Ageng
Tirtayasa . Modifikasi dilakukan dengan merubah durasi camshaft dan lobe
separation angle (LSA), dimana durasi camshaft standart pada katup intake 221ᴼ
dan lobe separation angle 96.75ᴼ serta katup exhaust 202ᴼ lobe separation angle
84ᴼ. Modifikasi camshaft ke-satu dengan durasi katup intake 235ᴼ dan lobe
separation angle 100.5ᴼ serta katup exhaust 235ᴼ dengan lobe separation angle
(LSA) 102,5ᴼ yang akan dibandingkan dengan modifikasi camshaft ke-dua
dengan durasi katup intake 260ᴼ dan lobe separation angle (LSA) 104ᴼ serta
katup exhaust durasi 260ᴼ dengan lobe separation angle 107ᴼ). Hasil penelitian
ini menunjukan bahwa performa mesin  terbaik yakni menggunakan modifikasi
camshaft ke-dua. Peningkatan torsi pada modifikasi camshaft adalah 19,182 %
dan 22,902 % untuk modifikasi satu dan dua secara berturut-turut terhadap
camshaft standar. Untuk peningkatan daya modifikasi camshaft terhadap camshaft
standar adalah 7,378% dan 13,45% untuk modifikasi satu dan dua secara berturutturut.
date: 2020
date_type: published
institution: Fakultas Teknik Universitas Sultan Ageng Tirtayasa
department: Jurusan Teknik Mesin
thesis_type: sarjana
thesis_name: sarjana
citation:   PRASETYO, IRWAN TRI  (2020) MODIFIKASI DURASI CAMSHAFT UNTUK MENINGKATKAN PERFORMA MESIN SATU SILINDER 115 CC.  S1 thesis, Fakultas Teknik Universitas Sultan Ageng Tirtayasa.   
document_url: https://eprints.untirta.ac.id/43652/1/TUGASAKHIR%20FULL%20ISI.pdf
document_url: https://eprints.untirta.ac.id/43652/2/ABSTRACT%20PDF.pdf