AYU NINGDYAH, SABRINA (2025) PERANCANGAN DESAIN FASILITAS PEDESTRIAN BERBASIS KONSEP ACTIVE LIVING DI KAMPUS E UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA. S1 thesis, FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA.
![[img]](https://eprints.untirta.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (Fulltext)
Sabrina Ayu Ningdyah_3336210084_Fulltext.pdf Restricted to Registered users only Download (54MB) |
|
Text (BAB 1)
Sabrina Ayu Ningdyah_3336210084_01.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
Text (BAB 2)
Sabrina Ayu Ningdyah_3336210084_02.pdf Restricted to Registered users only Download (227kB) |
|
Text (BAB 3)
Sabrina Ayu Ningdyah_3336210084_03.pdf Restricted to Registered users only Download (441kB) |
|
Text (BAB 4)
Sabrina Ayu Ningdyah_3336210084_04.pdf Restricted to Registered users only Download (171kB) |
|
Text (BAB 5)
Sabrina Ayu Ningdyah_3336210084_05.pdf Restricted to Registered users only Download (6MB) |
|
Text (BAB 6)
Sabrina Ayu Ningdyah_3336210084_06.pdf Restricted to Registered users only Download (73kB) |
|
Text (Daftar Pustaka)
Sabrina Ayu Ningdyah_3336210084_Ref.pdf Restricted to Registered users only Download (22kB) |
|
Text (Cek Plagiasi)
Sabrina Ayu Ningdyah_3336210084_CP.pdf Restricted to Registered users only Download (58MB) |
|
Text (Lampiran)
Sabrina Ayu Ningdyah_3336210084_Lamp.pdf Restricted to Registered users only Download (46MB) |
Abstract
Pergerakan aktif seperti berjalan kaki merupakan aktivitas dasar yang penting untuk mendukung kehidupan sehat masyarakat. Namun, minimnya fasilitas pedestrian yang aman dan nyaman di kawasan kampus, menghambat mobilitas sivitas akademika serta menurunkan kualitas lingkungan kampus. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui fasilitas pedestrian khususnya trotoar dan penyeberangan yang sesuai dengan volume lalu lintas serta volume pejalan kaki di Kampus E UNTIRTA(UNTIRTA) dan merancang fasilitas pedestrian berbasis konsep active living yang mengutamakan keselamatan, kenyamanan, dan inklusivitas, serta didasari oleh strategi pendekatan untuk permintaan transportasi. Metode penelitian yang digunakan meliputi survei lalu lintas, pengamatan volume penyeberang dan pejalan kaki, serta analisis kebutuhan fasilitas berdasarkan Pedoman Teknis Fasilitas Pejalan Kaki (2023). Hasil menunjukkan bahwa fasilitas penyeberangan yang direkomendasikan adalah Pelican Cross dengan lapak tunggu, berdasarkan nilai PV² maksimum sebesar 444.825.853 (4 x 108) yang tercatat pada pukul 06.00–07.00 WIB (P = 73 orang, V = 2477 kendaraan). Disarankan lebar trotoar efektif 3 meter di kedua sisi jalan kampus. Fasilitas yang ada belum memenuhi standar keamanan, kenyamanan, maupun inklusivitas. Rekomendasi desain meliputi pengembangan jalur pedestrian yang terintegrasi dengan fasilitas penyeberangan, jalur sepeda, ruang interaksi sosial, serta elemen pendukung seperti lampu penerangan, ramp, dan lainnya.
| Item Type: | Thesis (S1) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Contributors: |
|
|||||||||
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) | |||||||||
| Divisions: | 03-Fakultas Teknik > 22201-Jurusan Teknik Sipil | |||||||||
| Depositing User: | sabrina ayu ningdyah | |||||||||
| Date Deposited: | 25 Nov 2025 08:05 | |||||||||
| Last Modified: | 25 Nov 2025 08:05 | |||||||||
| URI: | http://eprints.untirta.ac.id/id/eprint/56260 |
Actions (login required)
 |
View Item |