Berlian Putra, Achmadana (2025) ANALISIS PENEMPATAN DAN KEBUTUHAN RAMBU LALU LINTAS DAN MARKA JALAN (Studi Kasus: Ruas Jalan Raya Labuan – Caringin Kabupaten Pandeglang). S1 thesis, Fakultas Teknik Universitas Sultan Ageng Tirtayasa.

	Text (Fulltext) Achmadana Berlian Putra_3336210100_Fulltext.pdf Restricted to Registered users only Download (29MB) | Request a copy
	Text (Bab 1) Achmadana Berlian Putra_3336210100_01.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (Bab 2) Achmadana Berlian Putra_3336210100_02.pdf Restricted to Registered users only Download (390kB) | Request a copy
	Text (Bab 3) Achmadana Berlian Putra_3336210100_03.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (Bab 4) Achmadana Berlian Putra_3336210100_04.pdf Restricted to Registered users only Download (746kB) | Request a copy
	Text (bab 5) Achmadana Berlian Putra_3336210100_05.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB) | Request a copy
	Text (Bab 6) Achmadana Berlian Putra_3336210100_06.pdf Restricted to Registered users only Download (195kB) | Request a copy
	Text (Daftar Referensi) Achmadana Berlian Putra_3336210100_Ref.pdf Restricted to Registered users only Download (226kB) | Request a copy
	Text (Lampiran) Achmadana Berlian Putra_3336210100_Lamp.pdf Restricted to Registered users only Download (22MB) | Request a copy
	Text (Cek Plagiarisme) Achmadana Berlian Putra_3336210100_CP.pdf Restricted to Registered users only Download (38MB) | Request a copy

Abstract

Ruas Jalan Labuan – Caringin adalah jalur utama yang menghubungkan kawasan wisata pantai Carita beserta kawasan sekitarnya, masuk dalam kelas jalan nasional, selain itu jalan ini juga bisa masuk ke dalam Ini termasuk kategori Jalan Kolektor Primer yang berfungsi untuk menghubungkan wilayah yang lebih luas. Marka jalan digunakan untuk mengendalikan arah dan membatasi area yang terkait dengan kepentingan lalu lintas, sementara rambu lalu lintas digunakan untuk peringatan, larangan, perintah, dan instruksi, sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Tahun 2014 dan Peraturan Nomor 67 Tahun 2018. Studi ini bertujuan untuk mengevaluasi kesesuaian penempatan rambu arah awal berdasarkan hasil analisis jarak pandang berhenti, serta kondisi dan kesesuaian pemasangan rambu lalu lintas dan marka jalan. Untuk menggambarkan kondisi aktual marka jalan dan rambu lalu lintas di lapangan, penelitian ini menggunakan metodologi kuantitatif.. Hasil penelitian terdapat 51 rambu lalu lintas dan 21 marka jalan, kondisi rambu layak terdapat 38 rambu dan kondisi tidak layak terdapat 13 rambu. Sedangkan kesesuaian rambu yang sesuai terdapat 50 rambu dan yang tidak sesuai terdapat 1 rambu. Kondisi marka jalan layak terdapat 11 marka dan yang tidak layak terdapat 10 marka, untuk kesesuaian marka terdapat 21 marka sesuai. Hasil yang didapat setelah di analisa, letak rambu pendahulu petunjuk jurusan ruas jalan Labuan – Caringin dan dari ruas jalan Caringin - Labuan tidak memenuhi analisa jarak pandang henti karena dari 3 rambu yang ada pada ruas jalan tersebut belum sesuai dengan jarak pandang henti menurut Peraturan menteri perhubungan nomor 13 tahun 2014.

Actions (login required)

View Item