Sidek, Muhamad Ganivan Maryunani (2025) OPTIMASI KAPASITAS MUAT DAN PENJADWALAN PEMUATAN UNTUK MEMINIMALKAN BIAYA OPERASIONAL DI PT X. Master thesis, Fakultas Teknik Universitas Sultan Ageng Tirtayasa.
|
Text (Fulltext)
Muhamad Ganivan Maryunani Sidek_7787230025_Fulltext.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text (Bab 1)
Muhamad Ganivan Maryunani Sidek_7787230025_01.pdf Restricted to Registered users only Download (727kB) | Request a copy |
|
|
Text (Bab 2)
Muhamad Ganivan Maryunani Sidek_7787230025_02.pdf Restricted to Registered users only Download (663kB) | Request a copy |
|
|
Text (Bab 3)
Muhamad Ganivan Maryunani Sidek_7787230025_03.pdf Restricted to Registered users only Download (594kB) | Request a copy |
|
|
Text (Bab 4)
Muhamad Ganivan Maryunani Sidek_7787230025_04.pdf Restricted to Registered users only Download (986kB) | Request a copy |
|
|
Text (Bab 5)
Muhamad Ganivan Maryunani Sidek_7787230025_05.pdf Restricted to Registered users only Download (140kB) | Request a copy |
|
|
Text (Daftar Pustaka)
Muhamad Ganivan Maryunani Sidek_7787230025_Ref.pdf Restricted to Registered users only Download (185kB) | Request a copy |
Abstract
PT X adalah perusahaan manufaktur yang bergerak di bidang besi dan baja untuk kebutuhan industri otomotif. Permasalahan yang dihadapi perusahaan adalah belum optimalnya kapasitas muat trailer dan penjadwalan dalam proses pemuatan produk berupa baja coil yang dikirim oleh pihak ketiga menuju gudang konsumen. Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan kapasitas muat trailer, merancang jadwal pemuatan, serta membandingkan biaya operasional antara kondisi eksisting dengan kondisi usulan. Model matematika linear programming dirancang untuk mengoptimalkan kapasitas muat trailer dan penjadwalan pemuatan menggunakan software LINGO 20.0. Hasil penelitian menunjukkan bahwa rata-rata muatan per trailer meningkat dari 38,55 ton menjadi 39,72 ton dan tidak membutuhkan operator untuk bekerja lembur pada kondisi usulan. Dengan demikian, usulan yang diberikan dinilai lebih efisien secara operasional, karena mampu menekan biaya pengiriman per ton 2,94% dan menghindari biaya lembur operator Rp 918.905,30 akibat kelebihan kapasitas yang tersedia.
| Item Type: | Thesis (Master) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Contributors: |
|
|||||||||
| Uncontrolled Keywords: | biaya operasional, kapasitas muat, jadwal pemuatan, linear programming, LINGO | |||||||||
| Subjects: | H Social Sciences > HD Industries. Land use. Labor H Social Sciences > HD Industries. Land use. Labor > HD28 Management. Industrial Management |
|||||||||
| Divisions: | 03-Fakultas Teknik | |||||||||
| Depositing User: | Muhamad Ganivan Maryunani Sidek | |||||||||
| Date Deposited: | 12 Nov 2025 04:37 | |||||||||
| Last Modified: | 12 Nov 2025 04:37 | |||||||||
| URI: | http://eprints.untirta.ac.id/id/eprint/55904 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
