MAEMUNAH, MANAH (2025) PENGARUH REVITALISASI TERMINAL PAKUPATAN DAN KUALITAS PELAYANAN TERHADAP KEPUASAN PENGGUNA TRANSPORTASI PUBLIK DI KOTA SERANG. S1 thesis, UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA.
![[img]](https://eprints.untirta.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (SKRIPSI)
MANAH MAEMUNAH_6661200124_FULL TEXT.pdf Restricted to Registered users only Download (8MB) |
|
Text (SKRIPSI)
MANAH MAEMUNAH_6661200124_CP.pdf Restricted to Registered users only Download (287kB) |
|
Text (SKRIPSI)
MANAH MAEMUNAH_6661200124_01.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
Text (SKRIPSI)
MANAH MAEMUNAH_6661200124_02.pdf Restricted to Registered users only Download (744kB) |
|
Text (SKRIPSI)
MANAH MAEMUNAH_6661200124_03.pdf Restricted to Registered users only Download (565kB) |
|
Text (SKRIPSI)
MANAH MAEMUNAH_6661200124_04.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) |
|
Text (SKRIPSI)
MANAH MAEMUNAH_6661200124_05.pdf Restricted to Registered users only Download (212kB) |
|
Text (SKRIPSI)
MANAH MAEMUNAH_6661200124_REF.pdf Restricted to Registered users only Download (261kB) |
|
Text (SKRIPSI)
MANAH MAEMUNAH_6661200124_LAMP.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB) |
Abstract
The problem of limited land area at Pakupatan Terminal, the absence of bus routes, and the presence of buses that pick up and drop off passengers outside the terminal affect the satisfaction of public transportation users. One of the impacts of the revitalization carried out at Pakupatan Terminal is the loss of previously existing routes. This study aims to determine the effect of Pakupatan Terminal revitalization and service quality on public transportation user satisfaction in Serang City. Using the revitalization theory according to Danisworo (in Indira et al., 2018), the service quality theory according to Zeithaml, Berry, and Parasuraman (in Bachtiar, 2017), and the user satisfaction theory according to Zeithaml, Parasuraman, and Berry (in Ruslim & Rahardjo, 2016). This study uses a quantitative method with an associative technique. The sampling technique is accidental sampling, with a sample size of 204 people. Based on the analysis results, there is no influence of terminal revitalization on user satisfaction of 46.7%, from the terminal revitalization variable, the social revitalization indicator with the highest score increases user satisfaction. There is an influence of service quality on user satisfaction of 79.1%, from the service quality variable that can affect user satisfaction is the reliability indicator. There is an influence between terminal revitalization, service quality on user satisfaction of 79.1%, from the user satisfaction variable, the indicator of product or service delivery that is felt to have the greatest influence on user satisfaction. Suggestions to overcome this problem are to provide facilities that are not yet available, provide kiosks for traders, create job opportunities and new businesses for local residents, arrange facilities neatly, be more responsive to complaints from transportation users, and complete information that is not yet available about transportation services, such as ticket price information, schedules and bus routes.
| Item Type: | Thesis (S1) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Contributors: |
|
||||||
| Additional Information: | Permasalahan kurangnya luas lahan Terminal Pakupatan, belum adanya jalur trayek untuk bus, serta masih adanya bus yang menaikkan dan menurunkan penumpang di luar terminal mempengaruhi kepuasan pengguna transportasi publik. Salah satu dampak dari adanya revitalisasi yang dilakukan di Terminal Pakupatan adalah hilangnya jalur trayek yang sudah ada sebelumnya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh revitalisasi Terminal Pakupatan dan kualitas pelayanan terhadap kepuasan pengguna transportasi publik di Kota Serang. Menggunakan teori revitalisasi menurut Danisworo (dalam Indira et al., 2018), teori kualitas pelayanan menurut Zeithaml, Berry dan Parasuraman (dalam Bachtiar, 2017) dan teori kepuasan pengguna menurut Zeithaml, Parasuraman, dan Berry (dalam Ruslim & Rahardjo, 2016). Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan teknik asosiatif. Teknik pengambilan sampel yaitu accidental sampling, dengan jumlah sampel sebanyak 204 orang. Berdasarkan hasil analisis tidak terdapat pengaruh revitalisasi terminal terhadap kepuasan pengguna sebesar 46,7%, dari variabel revitalisasi terminal indikator revitalisasi sosial dengan skor tertinggi yang meningkatkan kepuasan pengguna. Terdapat pengaruh kualitas pelayanan terhadap kepuasan pengguna sebesar 79,1%, dari variabel kualitas pelayanan yang dapat mempengaruhi kepuasan pengguna adalah indikator keandalan. Terdapat pengaruh antara revitalisasi terminal, kualitas pelayanan terhadap kepuasan pengguna sebesar 79,1%, dari variabel kepuasan pengguna indikator penyampaian produk atau jasa yang dirasakan yang paling besar mempengaruhi kepuasan pengguna. Saran untuk mengatasi permasalahan ini yaitu menyediakan fasilitas yang belum tersedia, menyediakan kios-kios untuk pedagang, menciptakan peluang kerja dan usaha baru bagi warga lokal, melakukan penataan fasilitas dengan rapi, lebih responsif terhadap keluhan dari pengguna transportasi, serta melengkapi informasi yang belum tersedia tentang layanan transportasi, seperti informasi harga tiket, jadwal dan rute bus. | ||||||
| Uncontrolled Keywords: | User Satisfaction, Service Quality, Revitalization, Terminal, Public Transportation Kepuasan Pengguna, Kualitas Pelayanan, Revitalisasi, Terminal, Transportasi Publik | ||||||
| Subjects: | H Social Sciences > Public Administration | ||||||
| Divisions: | 06-Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik 06-Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik > 63201-Program Studi Administrasi Publik |
||||||
| Depositing User: | MRS MANAH MAEMUNAH | ||||||
| Date Deposited: | 08 Sep 2025 03:56 | ||||||
| Last Modified: | 08 Sep 2025 03:56 | ||||||
| URI: | http://eprints.untirta.ac.id/id/eprint/53644 |
Actions (login required)
 |
View Item |