PUTRA, MASRI ANDI (2022) Performa Tribologi Kampas Rem Organik Yang Dikembangkan Dengan Filler Cangkang Kelapa dan Cangkang Kelapa Sawit. S1 thesis, Fakultas Teknik Universitas Sultan Ageng Tirtayasa.

Text (Fulltext) Masri Andi Putra_3331160060_Fulltext.pdf Restricted to Registered users only Download (5MB)

Abstract

Meningkatnya jumlah kendaraan bermotor terus meningkat data terakhir menurut BPS ( Badan Pusat Statistik ) tahun 2015 jumlah kendaraan bermotor di indonesia sebesar 121.394.185 juta. Penggunaan kampas rem berbahan asbestos berbahaya bagi kesehatan dan tidak ramah lingkungan. Oleh karena itu kampas rem organik merupakan salah satu solusi Untuk pengganti kampas rem berbahan asbestos yang menyebabkan gangguan kesehatan. Dengan perkembangan teknologi yang pesat ini dilakukan penelitian yang menjelaskan pengembangan kampas rem organik yang menggunakan tempurung kelapa sawit dan tempurungkelapa sebagai filler. Komposisi kampas rem organik ini terdiri dari full serbuk masing-masing tempurung kelapa dan tempurung kelapa sawit dengan ukuran mesh 60 (35%), serat nilon 5% dan resin ekspoksi (60%), penelitian ini dilakukan untuk mengetahui morfologi permukaan kampas rem organik dan mengetahui stabilitaas termalnya. Kedua kampas rem organik yang dikembangkan kampas rem organik kelapa baik dalam struktur secara makronya dimana kekerasan, porositas dan densitas lebih unggul, sedangkan kampas rem organik kelapa sawit unggul secara makro dimana keausan lebih rendah, koefisien gesek lebih tinggi yang mendekati propertis tribologi kampas rem komersial. Yang dimana propertis tribologi yang tercapai yaitu gaya gesek yang stabil, kekuatan yang andal dan ketahanan aus yang baik. Untuk harga dan berat kampas rem kampas rem organik lebih murah dibandingkan kampas karena bahan penyusun kampas rem yang mudah di dapat dan beratnya lebih ringan.

Actions (login required)

View Item