Sirajuddin, Sirajuddin (2022) Strategi Peningkatan Kinerja Logistik Pelabuhan di Indonesia. Untirta Press, Serang. ISBN 978-623-5604-34-3

Text (Buku Strategi Pengelolaan Pelabuhan di Indonesia) Buku Strategi Pengelolaan Pelabuhan.pdf - Published Version Restricted to Registered users only until 1 December 2023. Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Buku ini membahas tentang model pengelolaan pelabuhan dan peningkatan kinerja logistik pada sektor industri pelabuhan diIndonesia. Kajian ini dilakukan karena Indonesia memiliki potensi besar menjadi poros maritim dunia. Namun, efisiensi logistik pelabuhan masih belum memuaskan, hal ini terlihat dari kinerja dwelling time masih 5-6 hari, dan biaya logistik masih 24,64% dari produk domestik bruto. Model ini dibangun dari 9 variabel laten dan 33 variabel manifest. Keseluruhan variabel yang digunakan berdasarkan studi literatur dan hasil wawancara langsung dengan 20 praktisi/ahli di bidang logistik pelabuhan, dan melalui focus group discussion untuk memastikan keseluruhan indikator yang digunakan sesuai dengan kondisi dan karakteristik pelabuhan di Indonesia. Untuk membangun dan menguji model, kajian ini menggunakan metode Structural equation modeling di mana terdapat 15 hipotesis yang digunakan. Sebanyak 500 kuesioner yang didistri-busikan ke berbagai stakeholders industri pelabuhan, Namun, hanya 260 kuesioner yang valid untuk dapat diproses lebih lanjut. Hasil perhitungan persamaan struktural diperoleh bahwa faktor political economic environment berpengaruh signifikan terhadap model pengelolaan pelabuhan, dan model pengelolaan pelabuhan berupa pemisahan dengan tegas antara operator pelabuhan dan regulator pelabuhan dan pengembangan pelabuhan dalam bentuk konsesi berpengaruh sig-nifikan terhadap infrastructure and port facility, hinterland accessibility, quality of services, integration information system, price and incentive strategy; efisiensi customs clearance and administration procedure. Dalam model ini, efisiensi customs clearance and administration procedure yang diintegrasikan dengan operator pelabuhan terbukti berpengaruh secara signifikan terhadap kinerja logistik pelabuhan melalui quality of services, integration information system. Model ini juga membuktikan bahwa Efisiensi customs clearance and administration procedure berpengaruh signifikan terhadap quality of services, integration information system, dan price and incentive strategy. Begitu pula infrastructure and port facility terhadap quality of services; quality of services terhadap kinerja logistik pelabuhan; dan integration information system terhadap kinerja logistik pelabuhan; berpengaruh signifkan terhadap kinerja logistik pelabuhan. Sedangkan variabel yang menurut responden tidak berpengaruh signifikan adalah hinterland accessibility terhadap quality of services dan price and incentive strategy terhadap kinerja logistik pelabuhan. Selain itu, dari hasil pengujian signifikansi model menunjukkan bahwa untuk meningkatkan kinerja logistik pelabuhan ekpor-impor di Indonesia, prioritas utama yang perlu dilakukan adalah integration information system antara ope-rator dan customs baru kemudian dilakukan price and incentive strategy, quality of service, infrastructure and port facility, dan terakhir hinterland accessibility.

Item Type:	Book
Subjects:	T Technology > TC Hydraulic engineering. Ocean engineering T Technology > TS Manufactures
Divisions:	03-Fakultas Teknik > 26201-Jurusan Teknik Industri
Depositing User:	Dr Sirajuddin Sirajd
Date Deposited:	14 Jun 2023 15:19
Last Modified:	14 Jun 2023 15:19
URI:	http://eprints.untirta.ac.id/id/eprint/25152

Actions (login required)

View Item