KRISMON DOVI, RAHMAD (2022) PENGARUH KONTROLER KBL48151 TERHADAP PERFORMA (KECEPATAN) MOTOR BLDC MOBIL LISTRIK KAIBON SATU PENUMPANG. S1 thesis, UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA.
![[img]](https://eprints.untirta.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
Rahmad Krismon Dovi_2284170010_Full Text.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) |
|
Text
Rahmad Krismon Dovi_2284170010_01.pdf Restricted to Registered users only Download (447kB) |
|
Text
Rahmad Krismon Dovi_2284170010_02.pdf Restricted to Registered users only Download (589kB) |
|
Text
Rahmad Krismon Dovi_2284170010_03.pdf Restricted to Registered users only Download (184kB) |
|
Text
Rahmad Krismon Dovi_2284170010_04.pdf Restricted to Registered users only Download (524kB) |
|
Text
Rahmad Krismon Dovi_2284170010_05.pdf Restricted to Registered users only Download (18kB) |
|
Text
Rahmad Krismon Dovi_2284170010_Ref.pdf Restricted to Registered users only Download (19kB) |
|
Text
Rahmad Krismon Dovi_2284170010_Lamp.pdf Restricted to Registered users only Download (636kB) |
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk (1) Mengetahui cara kontroler mengendalikan perputaran motor BLDC yang dapat meningkatkan akselerasi motor BLDC (2) Memahami pengaruh kontroler untuk mencapai kecepatan maksimum motor BLDC (3) Menghasilkan acuan kecepatan putar motor BLDC dengan beban dan tanpa beban yang menggunakan kontroler KBL 48151. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah Quasi Experimental. Pengaruh kontroler KBL48151 memiliki peran yang sangat besar dalam mengendalikan perputaran motor BLDC tepatnya pada Pulse width Modulation (PWM) yang merekayasa sinyal yang masuk ke dalam motor BLDC. Jadi semakin besar duty cycle pada PWM kontroler KBL48151 maka akan semakin cepat perputaran sehingga dapat mencapai kecepatan maksimum motor BLDC. Kemudian untuk kecepatan putar motor BLDC dengan beban dan tanpa beban cukup besar perbedaannya yang disebabkan oleh beberapa faktor seperti beban mobil listrik dan gear rasio yang digunakan. Kata Kunci : Kontroler KBL48151, Motor BLDC, Performa (Kecepatan)
| Item Type: | Thesis (S1) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Contributors: |
|
|||||||||
| Additional Information: | Penelitian ini bertujuan untuk (1) Mengetahui cara kontroler mengendalikan perputaran motor BLDC yang dapat meningkatkan akselerasi motor BLDC (2) Memahami pengaruh kontroler untuk mencapai kecepatan maksimum motor BLDC (3) Menghasilkan acuan kecepatan putar motor BLDC dengan beban dan tanpa beban yang menggunakan kontroler KBL 48151. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah Quasi Experimental. Pengaruh kontroler KBL48151 memiliki peran yang sangat besar dalam mengendalikan perputaran motor BLDC tepatnya pada Pulse width Modulation (PWM) yang merekayasa sinyal yang masuk ke dalam motor BLDC. Jadi semakin besar duty cycle pada PWM kontroler KBL48151 maka akan semakin cepat perputaran sehingga dapat mencapai kecepatan maksimum motor BLDC. Kemudian untuk kecepatan putar motor BLDC dengan beban dan tanpa beban cukup besar perbedaannya yang disebabkan oleh beberapa faktor seperti beban mobil listrik dan gear rasio yang digunakan. Kata Kunci : Kontroler KBL48151, Motor BLDC, Performa (Kecepatan) | |||||||||
| Uncontrolled Keywords: | Kata Kunci : Kontroler KBL48151, Motor BLDC, Performa (Kecepatan) | |||||||||
| Subjects: | L Education > L Education (General) | |||||||||
| Divisions: | 02-Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan > 83203-Jurusan Pendidikan Vokasional Teknik Mesin | |||||||||
| Depositing User: | mrs Rahmad Krismon Dovi | |||||||||
| Date Deposited: | 17 May 2023 14:36 | |||||||||
| Last Modified: | 17 May 2023 14:36 | |||||||||
| URI: | http://eprints.untirta.ac.id/id/eprint/24068 |
Actions (login required)
 |
View Item |